目前,我国两轮电动自行车保有量至少有3.5亿辆。
从送外卖到上下班、从购物买菜到接送孩子,电动自行车已成为很多人离不开的出行工具。
然而,令人不安的是,电动自行车引发的火灾数量连年增长。2023年,国家消防救援局共接报电动自行车火灾2.1万起。
围绕电动自行车安全隐患问题,“新华视点”记者深入多地调查,剖析症结所在、探寻治理方案,3月18日至20日,新华社推出电动自行车安全隐患系列调查一组三篇。
1.劣质电池如何流入市场?——电动自行车安全隐患系列调查之一
电动自行车电池为何故障频发?业内人士称,部分劣质电池从源头端带来安全隐患。“新华视点”记者走访多地整车厂家、电池厂家、经销商门店,调查劣质电池流入市场的隐秘路径。
2.违规改装缘何屡见不鲜?——电动自行车安全隐患系列调查之二
改时速、改功率、改电压……“新华视点”记者调查发现,在一些地方的销售门店,电动自行车改装已成为“公开的秘密”。
3.违规停放和充电如何治理?——电动自行车安全隐患系列调查之三
“新华视点”记者近期在多地走访发现,进楼入户、人车同屋、“飞线”充电等现象屡禁不绝,隐患重重。
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