中国最大绿色氢氨项目正式投产 电力100%来自上游绿电

　　7月8日，我国规模最大的绿色氢氨一体化项目在内蒙古赤峰正式投产，项目一期年产32万吨绿色合成氨，标志着我国绿色氢氨产业从示范探索迈入规模化商业运营的新阶段。

　　我国最大绿色氢氨项目正式投产

　　赤峰绿色氢氨项目以风电、光伏为动力，通过电解水制取绿氢，同时利用可再生电力分离空气中的氮气，最终通过动态合成氨工艺将氢气与氮气转化为绿色合成氨。

　　远景氢能总工程师 张健：我们的电力100%来自上游的绿色电力，同时我们生产使用的水来自城市污水处理厂的中水，也实现了全流程生产的绿色。

　　项目一期配套143万千瓦风电光伏及680兆瓦时储能系统，年产绿色合成氨达32万吨。按照规划，三期全部投产后总产能将达152万吨。同时，项目采用模块化建设模式，具备快速标准化复制的特点。

　　内蒙古赤峰市能源局局长 王伟东：风光制绿色氢氨一体化项目的顺利投产，对于探索绿电直连新模式、风光制绿氢氨技术应用，助推新型电力系统建设和能源绿色转型，实现风光制绿氢制储输用全链条发展具有重要的意义。

　　作为全球首个通过国际可再生氨认证的商业化项目，该项目产出的绿氨已与欧洲、东南亚企业签订长期协议，将通过港口枢纽辐射全球市场。

　　湖北大冶：全国首批资源枯竭型城市重塑能源新生态

　　氢能作为前沿新兴产业列入政府工作任务，目前22个省级行政区将氢能写入年度政府工作报告。在政策驱动下，氢能产业不仅在新兴领域快速扩张，更成为传统工业城市转型的关键抓手。湖北省大冶市是全国首批资源枯竭型城市，通过“矿坑变氢仓、尾矿变电站”的创新路径，实现了99.999%高纯氢的规模化量产。

　　在大冶姜桥制氢工厂记者看到，在工厂旁的矿山上，1.7万块光伏板不仅可以年产绿电3000万千瓦，还能修复裸露山体，实现废弃矿坑的有效治理。

　　湖北光谷东控股集团有限公司副总经理 邓玉洁：在制氢纯度和效率上表现突出，制氢纯度可达到99.999%的高纯氢，处于行业领先水平。

　　作为国内首个矿坑制氢项目，大冶矿坑制氢项目依托当地丰富的废弃矿山资源，将原本闲置的矿坑改造成集绿电生产、氢能制备、地下储氢、加氢应用于一体的综合能源基地。

　　阳光氢能科技有限公司大冶制氢工厂项目经理 单冬冬：这种光伏产生的太阳能发电，是全国首个采用矿坑制氢、氢储能、氢发电闭环系统，能将我们的绿氢成本降低于国际水平。

　　在利用矿坑资源制绿氢的同时，研发的新型高强度抗氢金属复合材料使储氢系统寿命延长至20年以上，成本较地面钢质球罐降低40%。

　　湖北省大冶市氢能项目建设指挥部成员 刘妍：不断降低氢能装备成本，引导氢能储运装备、膜电极等一批精品项目落地，为大冶市的氢能产业积蓄动能。

　　试点到破局我国氢能发展进入新阶段

　　随着“西氢东送”长输管道开工、氢能产业链基金设立、多元化应用场景拓展，我国氢能产业正以全链条布局加速破局。从制氢到储运，从装备研发到商业化应用，政策、技术、资本的协同发力，推动氢能从“示范试验”迈向“规模应用”的新阶段。

　　我国规模最大的专注于氢能产业链投资基金——中国石化氢能产业链创业投资基金正式设立，基金首期50亿元，将对氢能“制储运用研”全产业链有较大发展潜力的关键材料、核心装备和原创技术进行前瞻性布局和培育孵化。

　　中国石化资本公司投资总监 周玮：这种市场化的方式来扶持和引导产业发展，解决行业发展过程当中企业的一些阶段性问题，帮助企业建立适应行业特点的一些所有制的结构和未来的运作机制，并且积极帮助对接外部的资源，对接资本市场。

　　《中国氢能发展报告(2025)》相关数据显示，2024年，我国氢能全年生产消费规模超3650万吨，位居世界第一，各地累计规划建设可再生能源电解水制氢项目超600个，已建产能约12.5万吨/年，规划及在建输氢管道超4121公里，建成加氢站超540座，推广燃料电池汽车约2.4万辆。

　　(总台央视记者 朱江 张伟 呼和牧仁 赤峰台)