马房特大桥跨越北江（9月21日摄，无人机照片）。
当日，由中铁一局承建的粤港澳大湾区马房特大桥建成通车。该桥全长1639米，跨越珠江水系干流之一的北江，主路双向六车道，设计时速80公里。作为连接肇庆市和佛山市的重要交通基础设施，该桥的建成通车将有助于加快粤港澳大湾区城市互联互通、融合升级。
新华社记者 田建川 摄
9月21日拍摄的马房特大桥建成通车仪式现场。
当日，由中铁一局承建的粤港澳大湾区马房特大桥建成通车。该桥全长1639米，跨越珠江水系干流之一的北江，主路双向六车道，设计时速80公里。作为连接肇庆市和佛山市的重要交通基础设施，该桥的建成通车将有助于加快粤港澳大湾区城市互联互通、融合升级。
新华社记者 张艺腾 摄
马房特大桥跨越北江（9月21日摄，无人机照片）。
当日，由中铁一局承建的粤港澳大湾区马房特大桥建成通车。该桥全长1639米，跨越珠江水系干流之一的北江，主路双向六车道，设计时速80公里。作为连接肇庆市和佛山市的重要交通基础设施，该桥的建成通车将有助于加快粤港澳大湾区城市互联互通、融合升级。
新华社记者 田建川 摄
经济与法版权与免责声明：
凡本网注明来源：《经济与法》的所有作品，版权均归属本网所有，未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。本网已授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明来源：《经济与法》。如违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任，若需转载本网稿件作品，请致电：17600944777。本网注明来源：XXX（非经济与法）的稿件作品，均转载其他媒体，转载目的在于互联网信息传递，不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，转载文章内容仅供参考。投稿邮箱：zgjjyfw@163.com