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恒河桥的前身今世

时间:2016-08-05 来源:经济与法 作者:唐纪创 阅读:

    本网讯  "轰,轰,轰"几声巨响,距离恒口街一两公里内的人们,房子的窗户被震得"哗,哗,哗"直响,人们被吓蒙了。第二天上街,走到恒河边,才发现恒河上木头桥,失去了踪影。原来是1948年国民党部队在退兵时,在木桥下埋了一些地雷,将木桥炸毁了。
 
    这座木桥,是国民党手上修建的。桥的西头临近恒口老街下头,那有个碉楼,四方形,上下两层,青砖砌成的,碉顶圆形,上面盖着青瓦。从木桥经过的人和车,都要过往检查。解放前出生的老人们回忆,当时的木桥离水面高一米左右,桥面有可行一个半汽车那么宽。没有涨水的时候,上面通车行人。河水暴涨了,水就从桥面上过去了,人和车也不能通行了。
 
    木桥被炸毁后,人们来往非常不便。只能脱鞋淌河,上街了。
 
    1955年在恒河上重修木桥。木工搭建三层楼房高的木头架子,上面绑着滑轮,将做桥墩用的木桩高高吊起,高检村有个叫吴荣朝的人,专门带领二三十个人,喊号子"吼吼的嗨呀",把一头尖带有铁钉的桩子,深深打入到河床上,做为木桥的桥墩。这个木桩长四米多,木匠提前用斧头将一端削的尖尖的,在尖端装有铁匠锤打的铁钉。
 
    木桩桥墩打到固定的深度,河床以上留一米。然后在桩上架着水桶粗的木料作为桥梁,梁与梁之间,梁和木桩之间。用铁匠打的铁抓钉订牢,形成了桥的骨体。
 
    桥面上用粗木头一个挨一个地紧紧平接而成。这次修建的木桥的比原来的桥要稍微宽,桥面可过两个汽车那么宽了,经三个多月修建竣工。
 
    1972年在木桥的北面,安康公路部门派民工挖基础,新修汉白公路上的恒河桥。桥墩的基础全部是人工开挖,把沙石土肩挑出来。一个桥墩里,施工的人员达到了上百人。
 
    有一回,还把永丰村的所有劳力调去支援,抢修基础。基础的深度达到了十几米,用柴油机抽取墩窝里的积水。砌桥墩的材料,全部用的是石头。
 
     大毛石是在安子沟开采的,石匠用铁钻打磨成长条形。长60公分,宽40公分,厚30公分,规则的长方体。牛拉车运输,每车可以运5个石条。填仓用的片子石,是在窑场沟开采的。
    当时由于没有成品的木头模具,只能人工支桥梁的木壳子。桥梁是钢筋水泥的,上面是双向单道通行,两边建有人行道。
 
    上世纪七十年代,邮局在明清古街上,很多单位也在那里。街道上,主要销售农业物资和一些生活的必需品。八十年代后,街道出现了卖衣服的,卖袜子的,又多了一些新的经营商户。你在门前摆个门板,他在门前撑个竹竿,张罗着他们的商品。农民上街买菜,这里不让摆,那不让放。他们只好到汉白路上来摆着卖,这样以来,这边的人慢慢多了,交通很方便,形成了市场,老街逐渐冷清了。
 
    后来,逢年过节人们都聚集在汉白路上买卖,严重影响了车辆的通行,经常堵车,造成交通阻塞。汉白公路安康至汉阴段扩建为二级公路时,在工程建设中,将公路改道在阳安铁路以南,又在恒河上新修建了一座组合式结构的新桥。原来的汉白公路,变成了现在恒口镇的中心街道了。
 
    恒口设立示范区后,又投巨资将街道上的这座恒河桥进行了加固维修,桥面比原来更加宽阔了,安装了路灯,方便了人们晚上的出行,旧桥换了新颜,成了恒口街道上一道亮丽的风景。
 
中国经济与法

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